- Beschreibung
- Spezifikationen & Freigaben
- Technische Produkte Informationen
- Einsatzzweck
- Eigenschaften
- Sicherheitsdatenblatt
- Zusätzliche Informationen
Für den Marinebereich entwickeltes teilsynthetisches Hochleistungs-2-Takt-Motorenöl.
Speziell auf die hohen Anforderungen der direkteinspritzenden Motoren neuester Generation abgestimmt.
Mit höchsten Korrosions- und Motorschutzeigenschaften.
Garantiert einen reibungslosen Betrieb in allen Lastzuständen.
Sorgt für optimale Schmierung, auch bei hohen Betriebstemperaturen.
Gewährleistet höchste Motor und Kolbensauberkeit. Raucharme Verbrennung. Mit TC-W3 Performance.
Spezifikationen und Freigaben:
NMMA TC-W3®
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Evinrude E-Tec Engines ∙ ISO L-EGC ∙ ISO L-EGD ∙ JASO FC ∙ JASO FD ∙ Mercury DFI 2 stroke Engines
Technische Produktinformation zu Artikel 25064 (DE)
Technische Daten
Dichte bei 15°C 0,860 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 37,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 7,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskositätsindex 150 DIN ISO 2909
Pourpoint -39 °C DIN ISO 3016
Flammpunkt 120 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 4,4 mg KOH/g DIN ISO 3771
Farbzahl (ASTM) L 0,5 DIN ISO 2049
Einsatzgebiet
Empfohlen und getestet für Evinrude E-Tec sowie Mercury DFI-2-Takt-Motoren. Ebenfalls hervorragend für alle anderen 2-Takt- und DFI-2-Takt-Motoren geeignet.
Für Gemisch- und Getrenntschmierung.
Anwendung
Wie bei 2-Takt-Motorenölen für Gemisch- und Getrenntschmierung üblich. Die Mischungsverhältnisse der einzelnen Motorhersteller sind zu beachten
Eigenschaften
– exzellenter Korrosionsschutz
– ausgezeichnete Motorsauberkeit
– optimale Schmierung unter allen
Betriebsbedingungen
– für Getrennt- und Gemischschmierung
| Gewicht | 18.174 kg |
|---|
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