Zipwake Interzeptor 750 S (gerade)

Die Serie S ist eine Produktfamilie, die vier gerade, vier V-förmige, vier Kimm- und einen Intermediate-Interzeptor umfasst. Dieses modulare Design macht die Interzeptoren langlebig, erschwinglich und ideal für Gleit- oder Halbgleitboote zwischen 6 m und 15 m (20–50 ft).

Merkmale

• Echte Aussenbordmontage
• Modularer Aufbau
• Schnelle Betätigung
• Integrierte Montageplatte
• Kabelführung durch den Rumpf über der Wasserlinie oder hinter dem Interzeptor
• Keine korrosiven Materialien
• Selbstreinigende Konstruktion

Alle Komponenten sind robust konstruiert, um Stössen standzuhalten und das Eindringen von Wasser zu verhindern. So werden kostspielige Wartungen und Ausfallzeiten minimiert. Der Antrieb erfolgt über einen kalibrierbaren, tauchfähigen Elektroservo innerhalb der Interceptoreinheit. Die natürliche Wasserkühlung sorgt für optimale Bedingungen des bürstenlosen Gleichstrom-Servomotors (12–32 Volt). Der Blatthub dauert nur 1,5 Sekunden – mindestens fünfmal schneller als bei herkömmlichen Trimmklappen.

Die Montage wird durch eine integrierte Montageplatte und eine verdeckte oder über der Wasserlinie liegende, selbstdichtende Durchführung erleichtert. Das Servokabel lässt sich einfach verlegen. Jeder Interzeptor wird mit Kabelverschraubung, Kabelabdeckungen und Bohrschablone geliefert.

Für maximale Wirkung können Interzeptoren verschiedener Grössen kombiniert werden, um einen möglichst grossen Teil des Heckspiegels abzudecken. Ein durchgehender Balken ist dabei stets die optimale Lösung hinsichtlich Auftrieb und Widerstand.

Interceptor-Arten

V-förmige Interzeptoren (zentraler Einbau)
Ideal für den Zwischenraum zwischen zwei Aussenbordern oder Z-Antrieben sowie für doppelte Propellertunnel. Die vier Modelle decken Deadrise-Winkel zwischen 11 und 24 Grad ab. Sie eignen sich für Neubauten ebenso wie für Nachrüstungen.

Chine Interzeptoren (maximaler Auftrieb)
Nutzen die äusseren Flächen des Rumpfbodens zur Auftriebserzeugung und verbessern Nick- und Rollverhalten. Der Effekt entspricht dem eines grösseren, geraden Interzeptors an der Innenseite der Chine. Besonders geeignet bei beengten Platzverhältnissen am Heckspiegel über Aussenbordern oder Z-Antrieben.

Intermediate Interzeptoren (nahe Propellern)
Wenn wenig Platz zwischen mehreren Motoren vorhanden ist, ermöglichen Intermediate Interzeptoren zusätzliche Steuerung, ohne die Propellerleistung zu beeinträchtigen. Ihre spezielle, schmale Blattform reduziert Strömungsstörungen und erlaubt den Einbau auch bei minimalem Motorabstand.

Der modulare Aufbau eröffnet Bootsdesignern neue Anwendungsmöglichkeiten – etwa bei Mehrrumpfbooten oder schnellen Booten mit gestuftem Rumpf.