- Beschreibung
- Technische Produkte Informationen
- Einsatzzweck
- Lieferumfang
- Sicherheitsdatenblatt
- Zusätzliche Informationen
Langzeitschutz gegen Korrosion an den Oberflächen des Verbrennungsraums wie Zylinderwänden, Kolbenboden und Kolbenringen.
- Sichert die reibungslose Wiederinbetriebnahme nach der Stillegung.
- Exzellenter Korrosionsschutz
- Hohe Ergiebigkeit
- Mit Langzeitwirkung
- Einfache Handhabung
Einsatzgebiet
Zur sicheren Langzeitkonservierung aller 2- und 4-Takt-, Otto- und Dieselmotoren wie Schiffs- und Bootsmotoren sowie Aggregate und Pumpen.
Anwendung
Die Konservierung erfolgt je nach Motorenart über den Vergaser oder die Zugangsöffnung von Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen.
2-Takt Motor
Luftfilter abnehmen, bei langsam laufendem Motor 10-20 Sek. Konservierer in den Vergaser sprühen.
Motor abstellen, Zündkerzen herausschrauben, 5-10 Sek. (je nach Zylindergrösse) den Konservierer in den Zylinder sprühen. Motor von Hand durchdrehen.
4-Takt-Motor
Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen und den Konservierer 5-10 Sek. (je nach Zylindergrösse)in die Zylinder sprühen. Motor per Hand oder Anlasser (ohne Kraftstoffzufuhr) durchdrehen. Zündkerzen, Einspritzdüsen oder Glühkerzen wieder einbauen.
Der Konservierer muss für die Wiederinbetriebnahme des Motors nicht entfernt werden.
Eigenschaften
– exzellenter Korrosionsschutz
– hohe Ergiebigkeit
– mit Langzeitwirkung
– einfache Handhabung
| Gewicht | 0.300 kg |
|---|---|
| Größe | 5.80 × 19.10 × 5.80 cm |
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