LIQUI MOLY Marine 4T Motor Ol 10W-40 1 Liter

ACEA A3, ACEA B, ACEA E7, API SL, API CI-4, Volvo VDS-3

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt zusätzlich für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:
Caterpillar ECF-1-a, Caterpillar ECF-2, Cummins CES 20071, Cummins CES 20072, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, MAN M 3275-1, MTU Typ 2

Technische Produktinformation zu Artikel 25012 (DE)

Technische Daten
SAE-Klasse (Motorenöle) 10W-40 SAE J300
Dichte bei 15°C 0,870 g/cm³ DIN 51757
Viskosität bei 40°C 95,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei 100°C 14,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Viskosität bei -30°C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Viskosität bei -25°C (CCS) <= 7000 mPas ASTM D5293
Viskositätsindex 160 DIN ISO 2909
HTHS bei 150°C >= 3,5 mPas ASTM D5481
Pourpoint -36 °C DIN ISO 3016
Verdampfungsverlust (Noack) 12,7 %
CEC-L-40-A-93 Flammpunkt 230 °C DIN ISO 2592
Gesamtbasenzahl 10,5 mg KOH/g DIN ISO 3771
Sulfatasche 1,0 – 1,6 g/100g DIN 51575
Farbzahl (ASTM) L4,0 DIN ISO 2049

Einsatzgebiet
Für alle Benzin- und Dieselmotoren im Marinebereich.
Besonders geeignet für Bootsmotoren mit hohen motorischen Anforderungen.

Speziell geeignet für Volvo Penta Motoren.

Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Motoren- bzw. Aggregathersteller sind zu beachten.

Eigenschaften
– hoher Verschleissschutz
– hohe Motorsauberkeit
– schnelle Durchölung
– hervorragender Korrosionsschutz
– sicherer Kaltstart
– turbo- und kat-getestet
– einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne
Turbolader

Anwendung
Die Betriebsvorschriften der Motoren- bzw. Aggregathersteller
sind zu beachten

Sicherheitsdatenblatt